Eine der Sachen, die ich nicht leiden kann, sind "die da oben", die ständig alles daran setzen, uns das Leben schwer zu machen. "Die da oben", die keine Ahnung von der Realität des Lebens mehr haben. "Die da oben", auf die man einfach schimpfen kann, wenn einem sonst kein Schuldiger einfällt.
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Endlich komme ich mal wieder zum bloggen und endlich auch mal wieder ein Post über Bea. Sie ist wieder gewachsen und es gibt - ich möchte hier auch fast "mal wieder" schreiben - Neuigkeiten von der Medikamentenfront.
Wenn man (Frau) am ersten Tag in der Firma gleich zum Meeting mit zwei Geschäftsführern gebeten wird und einem von beiden sogar noch positiv auffällt, kann nicht viel falsch gelaufen sein. Sich vom Kollegen den Handtaschenersatzkoffer tragen zu lassen, geht vielleicht auch noch in Ordnung, aber sich ihm am Ende an den Hals zu werfen?
Aber... was macht sie auf diesem Blog? Wird das etwa ein öffentlicher Seitensprung-Beicht-Post?
Nach Beas Förderplangespräch stand gestern Nachmittag ähnliches für Zoe auf dem Plan. Bei ihr heißt es nicht Förderplan- sondern einfach nur Elterngespräch und war wesentlich kürzer.
Zwei Mal im Jahr findet in Beas Schule ein so genanntes Förderplangespräch statt. Dabei geht es um die Entwicklung im letzten halben Jahr und die Planungen für das nächste Halbjahr. Heute war es mal wieder so weit und wir waren gespannt auf die neue Klassenlehrerin.
Seitdem Bea geht erschienen ist und ich mir Gedanken über Buchvermarktung machen muss, fällt mir vor allem eines auf: Buchwerbung! Gefühlt hat diese in den letzten paar Monaten massiv zugenommen - und frustriert mich.
Einfach reinsetzen und losfliegen, so inszeniert Hollywood üblicherweise Kleinflugzeuge. In der Realität wird das Flugzeug - immerhin das einzige, was zwischen Mensch und Erdboden steht - sehr genau überprüft. Selbst wenn der Motor läuft, werden noch lange Checklisten abgearbeitet, bevor es endlich in die Luft geht. Noch wichtiger ist allerdings die Vorbereitung zu Hause, um die zwei häufigsten Unfallursachen zu vermeiden: Spritmangel und Wetter.
Heute war Bea's Piekstraining und obwohl es eigentlich nicht geplant war, ist dabei reichlich Blut geflossen. Vor einiger Zeit war Bea beim Endokrinologen, der tatsächlich mal eine gesicherte Diagnose stellen konnte: Sie ist zu klein! Deswegen bekommt sie jetzt Wachstumshormone... zumindest war das der Plan.
Das Kleinflugzeuge internationale Verkehrsflughäfen ansteuern ist nichts ungewöhnliches. Ich selbst bin sogar lieber im kontrollierten, als im unkontrollierten Luftraum unterwegs. Wenn allerdings ein kleines Flugzeug den New Yorker JFK - Flughafen ansteuert, ohne sich vorher die notwendige Einfluggenehmigung per Funk geholt zu haben, keine Anflugkarten an Bord hat, die Anweisungen des Towers nicht umsetzen kann und dann noch mitten auf der Landebahn stehen bleibt, obwohl sich eine Boing 747 im Endanflug befindet, hört eigentlich der Spaß auf. So zu fliegen hat nichts mit Freiheit zu tun, sondern ist einfach nur unverantwortlich.
Über den ersten Teil der kleinen Rundreise vom letzten Sonntag habe ich bereits berichtet, jetzt fehlt noch der zweite Teil. Von Paderborn ging es weiter nach Paderborn. Alles klar? Genauer gesagt, ging es von Wolke7 in den Quax-Hanger. Beide liegen am Flughafen Paderborn - Wolke 7 allerdings in Paderborn-Haxterberg und der Quax-Hangar in Paderborn-Lippstadt.
